Formula 1'in sezonun sondan bir önceki yarışı Çin Grand Prix'sini Ferrari pilotu Kimi Raikkonen kazandı. Çin'e şampiyonluğunu ilan etmek için gelen Lewis Hamilton, yarış dışı kaldı. Şampiyonluk son yarış olan Brezilya Grand Prix'sine taşındı.
 

Formula 1'de sezonun sondan bir önceki yarışı Çin Grand Prix'sini Ferrari pilotu Kimi Raikkonen kazandı.

İkinciliği Fernando Alonso kazanırken üçüncü sırayı Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa aldı.

Çin Grand Prix'sini kazanması halinde Formula 1'deki ilk yılında şampiyonluğunu ilan edecek olan McLaren Mercedes'in 22 yaşındaki genç pilotu Lewis Hamilton büyük bir şok yaşadı.

Pilotlar klasmanında ilk sırada yer alan İngiliz pilot, mücadelenin bitimine 25 tur kala servis alanı girişinde çakıl havuzuna saplanınca şampiyonluk umudu gelecek hafta yapılacak Brezilya Grand Prix'sine kaldı. Bu sezon Avrupa Grand Prix'si dışında tüm mücadelelerden puan alma başarısını gösteren Hamilton, ilk kez yarış dışında kaldı.

Toro Rosso pilotu Sebastian Vettel, 4. olarak yarışın en sürpriz sonucuna imza attı. Honda'dan Jenson Button'ın beşinci olduğu yarışta Toro Rosso'nun İtalyan pilotu Vitantonio Liuzzi altıncılığı kazandı. McLaren ve Ferrari'den sonra sezonun en istikrarlı takımı BMW'den Nick Heidfeld'in yedinci olurken takım arkadaşı Kubica yarış dışı kaldı.

Son yarışa Hamilton 107, Alonso 103 ve Raikkonen 100 puanla girecek. Pilotlar klasmanında şampiyonun belirleneceği Brezilya Grand Prix'i 21 Ekim'de İnterlagos Pisti'nde koşulacak.
 

FERRARİ 200 DEDİ

Sezonun 5 ile en çok, kariyerinin ise 14. galibiyetini alan Kimi Raikkonen, Ferrari'ye Çin'de tarihi bir zafer kazandırdı.

Şangay Pisti'nde aldığı  birincilikle şampiyonluk şansını sürdüren Fin pilot, bu sonuçla Ferrari'ye tarihinin 200. yarışını kazandırdı.

Ayrıca Ferrari, Raikkonen ve Massa'nın Çin'de 1 ve 3. sıraları almasıyla tarihindeki 601. podyumunu elde etti.
 

VETTEL'İN BÜYÜK BAŞARISI

Toro Rosso'nun genç Alman pilotu Sebastian Vettel, sıralama turlarında Kovalainen'e engel olduğu gerekçesiyle ceza alip 17. sıradan başladığı yarışta büyük bir başarıya imza attı.

Yarış boyunca çok iyi bir performans sergileyen 20 yaşındaki Vettel, kariyerinin ve Toro Rosso'nun en iyi derecesine imza attı. Vettel, Toro Rosso'ya geçmeden önce üçüncü pilotu olduğu BMW ile ABD GP'sinde 8. olarak Formula 1 tarihinde en genç puan alan isim olmuştu.

ÇİN GP'SİNDE İLK 10 PİLOT

NTVSPOR

Vodafone McLaren'in eski pilotu Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso'nun İngiliz takımındaki durumuna üzüldüğünü söyledi.

Vodafone McLaren'in patronu Ron Dennis'in tüm desteğini Lewis Hamilton'a verdiğini ifade eden Montoya, Alonso ile Hamilton'ın takım arkadaşı olacağını duyduğunda kulaklarına inanamadığını söyledi:
 

"Eşim ve ben haberi duyduğumuz anda Fernando adına üzüldük. Çünkü Lewis Ron'un bebeğidir. Lewis'in kariyeri için tüm yatırımı Ron yaptı. Bu yüzden Fernando'nun değil, Lewis'in kazanmasını istiyor. Lewis'i öz evladı gibi görüyor."
 

Montoya, Alonso'nun McLaren'e bir numara olacağı düşüncesiyle geldiğini belirterek, "ama olmadı. Ron için Fernando bir hiç. Sanırım bu durum Fernando'yu kızdırıyor" dedi.
 

Son 1.5 yılı McLaren'de olmak üzere Formula 1'de altı sezon geçiren Kolombiyalı pilot, eski patronu Dennis'in iş dışında harika bir insan olduğunu belirterek şunları söyledi:
 

"Sözleşme imzaladığım ve birlikte golf oynadığım adam ofiste başka biri oluyordu. İşte o kadar farklıydı ki tanınmaz hale geliyordu. Herşeyi kontrol etmek istiyor ama Fernando başkasının kontrolünde olmaya alışık değil ve bundan hoşlanmıyor."
 

Kariyerine NASCAR'da devam eden Juan Pablo Montoya, Ferrari'yi ait gizli bilgileri ele geçirdiği için Vodafone McLaren'in 100 milyon dolar ceza alması ve markalar klasmanındaki puanlarının silinmesiyle sonuçlanan casusluk skandalının da kendisini şaşırtmadığını söyledi.
 

Montoya, "Formula 1'de işler böyledir. Takımların kuralları esnetmesine fazlasıyla izin veriliyor. Ben hep böyle hissettim. Bazı takımlara daha çok tolerans gösteriliyor. Ama yine de sınırı aşmamak gerek."
 

Montoya, Alonso ve Pedro de la Rosa'nın Ferrari'nin ayarlarından haberdar olduklarının elektronik posta mesajlarıyla ortaya çıkmasıyla ilgili ise, "bunlar büyütülecek şeyler değil. Herkesin herşeyden haberi vardır. Yemeğe gidersiniz, bir başka takımın pilotu der ki 'bizim aracın ağırlığı şu kadar, biz bunları yapıyoruz.' Bazı şeyleri bilmek için e-maile gerek yok" diye konuştu.

Belçika Grand Prix'sinde duble yapan Ferrari, ceza alan McLaren'in puanının silinmesiyle Formula 1 2007 sezonu takımlar şampiyonluğa ulaştı.
 

Formula 1'de sezonun 14. yarışı olan Belçika Grand Prix'sini, Ferrari pilotu Kimi Raikkonen kazandı.

Formula 1'de 1 yıl aradan sonra 40. yarışına ev sahipliği yapan 7.004 kilometre uzunluğundaki Spa-Francorchamps Pisti'nde, toplam 308.176 kilometre süren 44 turluk mücadeleyi, 1 saat 20 dakika 39:066 saniyede tamamlayan Ferrari'nin Fin pilotu Kimi Raikkonen birinci olarak tamamladı.

Pol pozisyon başladığı yarışı baştan sona üstün ve rahat götüren Raikkonen, Belçika Grand Prix'sinde 3., bu sezon ise 4. zaferini kazanırken, pilotlar klasmanında da lider Lewis Hamilton ile aradaki puan farkını 13'e düşürdü.

Kariyerinin 13. zaferini elde eden Raikkonen, ayrıca Spa Pisti'nde ikiden fazla yarış kazanan 6 pilot arasında girdi.

Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa, mücadele boyunca takip ettiği takım arkadaşı Raikkonen'in 4:695 saniye ardından ikinci sırada finiş görürken, iki kez dünya şampiyonu olma başarısını gösteren McLaren Mercedes pilotu İspanyol Fernando Alonso, takım arkadaşı İngiliz Lewis Hamilton'ın önünde üçüncü olarak şampiyona lideri Hamilton ile arasındaki farkı 2'ye indirdi.

Sezonun bitmesine 3 yarış kala Hamilton 97, Alonso 95, Raikonen 84, Massa ise 77 puana sahip.

ŞAMPİYON FERRARİ

Motor Sporları Konseyi'nin hafta içinde teknoloji casusluğu yaptığı gerekçesiyle McLaren Mercedes'in tüm puanlarını silmesinin ardından, Spa-Francorchamps Pisti'nde 'duble' yapma başarısını gösteren Ferrari takımı, sezonun bitimine 3 yarış kala puanını 161'e yükselterek matematiksel olarak markalar klasmanında şampiyonluğu garantiledi.

Son iki yıldır pilotlar ve takımları şampiyonluğunu Renault'ya kaptıran Ferrari, 1958'den beri yapılan Formula 1 tarihinde 15. şampiyonluğuna ulaştı.

2007 sezonu takımlar klasmanının ikinci sırasında ise 90 puanla BMW Sauber yer alıyor. Sezonun 15. yarışı Japonya Grand Prix'si, 30 Eylül Pazar günü Suzuka Pisti'nde yapılacak.

Ferrari, Dünya Motor Sporları Konseyi'nin McLaren takımını teknoloji casusluğu davasında suçlu bularak 2007 sezonunda aldığı bütün puanları silmesini ve 100 milyon dolar ceza vermesini tatmin edici karşıladı.
 

Dünya Motor Sporları Konseyi'nin McLaren takımını teknoloji casusluğu davasında suçlu bularak cezalandırması Ferrari'yi tatmin etti.

İtalyan takımın resmi açıklamasında, "Ferrari takımı, FIA'nın Uluslararası Spor Yasası'nın 151c maddesi gereği Vodafone McLaren Mercedes'e verdiği cezayı memnuniyetle karşılamış ve yeterli görmüştür. Bulunan deliller ışığında, bu derece ciddi bir cezanın verilmesi zaten mukadderdi. Herkes yaptığı işin sonucuna katlanmak durumundadır" ifadelerine yer verildi.

STODDART FIA'YI SUÇLADI

Minardi’nin eski takım patronu Avustralyalı Paul Stoddart, McLaren'a verilen para ve puan silme cezasının ardından FIA'yı F1'e zarar vermekle suçladı.

Stoddart, FIA Başkanı Max Mosley'i, kendisi gibi bir İngiliz olan McLaren takım patronu Ron Dennis'e karşı duyduğu kinin peşinde koşmakla ve iktidar hırsıyla hareket etmekle suçladı.

FIA'nın Ferrari lehine bariz bir şekilde taraflı davrandığını ileri süren Stoddart, "FIA'nın tavrı nedir? Ferrari Uluslararası Destek Federasyonu. Zaman bunun böyle olduğunu bir kez daha kanıtladı" dedi.

McLaren'a verilen para cezasına da dikkat çeken Stoddart, "FIA başından bu yana sürekli olarak Ferrari'ye çalıştı. Tek fark, artık son zamanlarda bunu kör bir adamın bile görebileceği kadar açıktan yapıyorlar" şeklinde konuştu.

Stoddart, "Gerçek şu ki, bu ceza Formula 1'e zarar vermektedir. İnsanlar, F1'in maniple edilmesi olarak gördükleri şeylerden dolayı hayal kırıklığı yaşıyorlar" dedi.
 

Stoddart, "Geçen yıl Renault ve Alonso şampiyon olduğunda, Mosley şampiyonaya zerre kadar müdahalede bulunmamıştı ve insanlarda bundan memnun olmuşlardı" dedi.
 

Max Mosley'i 'iktidar sevdalısı' olarak nitelendiren Stoddart, "Bundan şüphem yok. Mosley Formula 1'i çöküşün eşiğine getirmiştir" diye konuştu.
 

Dünya Motor Sporları Konseyi, McLaren takımını teknoloji casusluğu davasında suçlu buldu. Şampiyona lideri McLaren'in 2007 sezonunda aldığı bütün puanlar silindi. Takım pilotları Hamilton ve Alonso'nun puanları geçerli sayılırken, McLaren kalan 4 yarışta da puan alamayacak.
 

Formula 1 dünyasında şok gelişme. Ferrari takımının bilgilerini çalmakla suçlanan McLaren takımının bu sezon aldığı puanlar silindi.

Sezon öncesi Ferrari Mühendisi Nigey Stepney'nin McLaren tasarımcısı Mike Coughlan'a Ferrari otomobilleri hakkında 780 sayfalık bilgi verdiğinin ortaya çıkmasıyla başlayan teknoloji casusluğu davasını ele alan Dünya Motor Sporları Konseyi, McLaren takımını suçlu bularak yarışlardan bu yıl aldığı puanların silinmesine karar verdi. McLaren'in sezonun kalan yarışlarından da hiç bir şekilde puan alamayacağı açıklandı.

Konsey ayrıca McLaren’e 100 milyon dolar gibi rekor bir para cezası verirken, takım pilotları Lewis Hamilton ve Fernando Alonso’nun suçsuz olduğu ve aldıkları puanların geçerli sayılacağı ifade edildi.

Bu cezanın ardından sezonun geri kalan 4 yarışına pilotlarıyla beraber katılabilecek olan McLaren takımı bu sezon koşulan 13 yarışta 7 galibiyet alarak 166 puanla markalar klasmanında lider durumda bulunuyordu. McLaren takımının puanlarının silinmesiyle Ferrari takımı 143 puanla liderliğe yükseldi ve şampiyonluk için çok büyük bir avantaj yakaladı. Pilotlar klasmanında ise suçsuz bulunan Lewis Hamilton 92 puanla liderliğini korurken, bir diğer McLaren pilotu Fernando Alonso da 89 puanla ikinci sırada yer alıyor.

Öte yandan gelecek sezon McLaren’in araçlarının sezon öncesi teste tabi tutulacağı da bildirildi.

OLAYLARIN GELİŞİMİ

Haziran ayında McLaren takımının baş tasarımcısı Mike Coughlan'ın evinde Ferrari'ye ait bilgilerin bulunmasının ardından, McLaren Coughlan'ın görevini askıya almıştı.

McLaren, Coughlan'dan başka kimsenin bu konuda bilgi sahibi olmadığını savunmuş, 26 Temmuz’da toplanan Dünya Motorsporları Konseyi de  herhangi bir avantaj sağlamadığı görüşüyle takıma bir ceza vermemeyi kararlaştırmıştı.

Son olarak McLaren'in test pilotu Pedro De La Rosa'nın sezon başında takımın yeni transferi Fernando Alonso'ya konuya ilişikin elektronik posta yolladığı iddialarının üzerine FIA Başkanı Max Mosley, bir mektup yazarak McLaren pilotlarının bilgisine başvurdu. Ayrıca son alarak da ele geçen yeni delliller ışığında davanın Dünya Motor Sporları Konseyi’nde yeniden ele alınmasına karar verilmişti.

İstanbul Park'ta koşulan Türkiye Grand Prix'sini, geçen senenin galibi Ferrari pilotu Felipe Massa kazandı. İkinci sırayı ise diğer Ferrari pilotu Kimi Raikkonen aldı.
 

Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda sezonun 12. yarışı olan Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix'sini Ferrari pilotu Brezilyalı Felipe Massa kazandı.

58 tur üzerinden yapılan yarışa pol pozisyonda başlayan Ferrari pilotu Massa, geçen sene birinci olduğu İstanbul Park'ta üst üste 2. galibiyetini aldı.

Yarışın başından sonuna kadar peşini bırakmayan takım arkadaşı Kimi Raikkonen'in 2.2 saniye önünde finişi ilk gören pilot olan Massa, sezonun 3., kariyerinin 8. zaferini kazandı.

Startta yaptığı iyi çıkışla Hamilton'dan ikinciliği alan Ferrari'nin Fin pilotu Kimi Raikkonen de, kalan turlarda Massa'yı geçmeyi başaramadı ve İstanbul Park'tan 8 puanla ayrıldı.

Yarışa 4. sırada başlayan McLaren'in İspanyol pilotu Fernando Alonso ise, çıkışta BMW Sauber pilotlarına geçilmesine rağmen ilk pit-stopların ardından eski yerini geri aldı. Son iki yılın şampiyonu Alonso, Lewis Hamilton'ın aracının lastiği patlayınca yarışı üçüncü sırada tamamladı.

İspanyol pilot, bu sene üçüncüsü yapılan Türkiye Grand Prix'sinde üst üste üçüncü kez podyuma çıkmayı başardı.

ŞANSSIZ HAMİLTON

80 puanla pilotlar klasmanı lideri Lewis Hamilton, çıkışta Raikkonen'e geçilip 3. sıraya düşse de Ferrari pilotları ile arasındaki mesafeyi fazla açtırmadı.

42. tura kadar iyi bir performans sergileyen 'çaylak' İngiliz, aracının lastiği patlayınca pit-stop yapmak zorunda kaldı. Lastik değişikliğini ardından yarışa 5. sıradan dönen Hamilton, kalan turlarda rakiplerini geçme imkanı bulamayınca beşincilikle yetindi.

Bu sezon Britanya Grand Prix'si ile birlikte ikinci kez podyuma çıkamayan Hamilton, aldığı 4 puanla şampiyona liderliğini sürdürdü.

BMW Sauber'den Nick Heidfeld 5. sırayı aldığı yarışta Renault'dan Kovalainen 6. oldu.

Geride kalan 12 yarışın ardından Ferrari ve McLaren'in 6'şar galibiyetleri bulunuyor. İki takım adına yarışan Massa, Raikkonen, Hamilton ve Alonso, 3'er galibiyet aldılar.

MASSA'YA KUPASINI BAŞBAKAN YARDIMCISI ŞAHİN VERDİ

Yarışta birinci olan Felipe Massa'ya ödülünü Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Mehmet Ali Şahin verdi.

İkinciliği elde eden Rakikkonen, ödülünü İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın elinden alırken, Fernando Alonso'ya ise TOSFED Başkanı Mümtaz Tahincioğlu kupa verdi. Takım kupasını ise Petrol Ofisi üst düzey yöneticisi Melih Türker sundu.

FARK KAPANIYOR

Türkiye Grand Prix'sinde Ferrari'nin duble yapmasıyla, pilotlar ve takımlar şampiyonasındaki puan farkı azaldı.

İstanbul Park'tan 4 puanla ayrılan McLaren pilotu Lewis Hamilton, 84 puanla liderliğini korurken takım arkadaşı Fernando Alonso 79 puana yüskeldi.

Felipe Massa, aldığı galibiyetle puanını 69 yaptı ve Kimi Raikkonen'i geride bıraktı. Raikkonen de 68 puanla 4. sırada yer alıyor.

İstanbul'dan 18 puan çıkaran Ferrari, takımlar şampiyonasında lider McLaren ile olan farkı 11'e düşürdü.  McLaren'in 148, Ferrarinin ise 137 puanı bulunuyor.

İSTANBUL PARK'TA İLK 10 PİLOT

NTVSPOR

Macaristan Grand Prix'si sıralama turlarında pilotlarından Alonso'nun takım arkadaşı Hamilton'ı engellemesi nedeniyle puan almama cezasına çarptırılan McLaren takımı, yarış komiserlerinin verdiği karara itiraz etti. 
 

Formula 1'de son haftalarda tartışmaların gündeminde yer alan McLaren takımı, Uluslararası Otomobil Federasyonu'nun (FIA), Macaristan Grand Prix'sinde verdiği puan cezasına itirazda bulundu.

McLaren, İspanyol pilotu Fernando Alonso'nun, takım arkadaşı İngiliz Lewis Hamilton'u yavaşlattığı gerekçesiyle geçen hafta sonunda FIA tarafından takıma verilen puan cezasına itiraz etti.

FIA'dan yapılan açıklamada, McLaren'in itirazının kendilerine ulaştığı ve itirazı görüşme tarihinin FIA tarafından belirleneceği kaydedildi.

Geçen hafta Cumartesi günü yapılan sıralama turlarında en hızlı zamanı yapan Alonso, takım arkadaşı Hamilton'un pole pozisyonunu alabileceği turda İngiliz pilotu yavaşlatarak yarışta ilk cep hakkını kazanmış, ancak yarış direktörleri olay üzerine Hamilton'a pole pozisyonunu verirken Alonso'yu 6. sıraya düşürmüşlerdi.

Bu olay üzerine yarış direktörleri, McLaren'in yarışta kazanılacak puanlardan mahrum edilmesine, pilotların ise sürücüler klasmanında normal puan almasına karar vermişlerdi.

Macaristan Grand Prix'sinin ardından Ferrari, markalar klasmanında McLaren ile arasındaki puan farkını 19'a düşürmüştü.
 
NTVSPOR

Formula 1 Macaristan Grand Prix'sinin ardından, sıralama turlarında takım arkadaşı Hamilton'ı engellediği gerekçesiyle 5 sıra geriden start alan ve yarışı 4. bitiren Fernando Alonso'nun McLaren takımındaki geleceğine şüpheyle bakılıyor. 2 yıl üst üste Renault ile şampiyonluk yaşadıktan sonra McLaren'e transfer olan İspanyol pilot, takımda kalıp kalmayacağı yolundaki sorulara, "Henüz bilmiyorum. Bekleyip göreceğiz" diye yanıt verdi. 

Formula 1 Macaristan Grand Prix’si ile birlikte McLaren takımındaki kriz büyüdü.
 

Bir yandan teknoloji casusluğu konusunda adını temize çıkarmaya çalışan McLaren'de iki takım arkadaşı Lewis Hamilton ile Fernando Alonso arasında da soğuk rüzgarlar esiyor.

Fernando Alonso, Macaristan GP'si sıralama turlarında takım arkadaşı Lewis Hamilton'ın hızlı tur atmasını engellediği gerekçesiyle 5 sıra geriden yarışa başlama cezası almış ve Hamilton'ın kazandığı yarışı 4. sırada tamamlamıştı.
 

Yarış sonrası Hamilton, yarış komiserlerinin doğru karar verdiğini savunurken, Alonso'nun olaydan sonra kendisiyle konuşmadığını söylemişti.

Macaristan GP'sinin ardından özellikle İngiliz ve İspanyol basınında son iki yılın dünya şampiyonunun sezon sonunda McLaren'den ayrılabileceği yolunda haberler çıktı.

Alonso, hem BBC'nin, hem de İspanyol spor gazetesi Marca'nın, "Takımda kalacak mısın?” sorusuna, "Henüz bilmiyorum. Bekleyip görceğiz" yanıtını verdi.

McLaren ile 2009 yılı sonuna kadar kontratı bulunan İspanyol şampiyon ile eski takımı Renault'nun ve BMW Sauber'in ilgilendiği yolundaki söylentiler de Formula 1 dünyasında giderek yayılıyor.
 
NTVSPOR

Formula 1 Macaristan Grand Prix'sini McLaren pilotu Lewis Hamilton kazandı. İlk sırada başladığı yarışı, Ferrari pilotu Kimi Raikkonen'in 0.7 saniye önünde lider Hamilton, klasman liderliğini sürdürdü.

Formula 1 sezonunun 11. yarışı Macaristan Grand Prix'si Hungaroring Pisti'nde yapıldı.

Sıralama turlarında ceza alan Fernando Alonso'nun yerine yarışa ilk sırada başlayan İngiliz pilot Lewis Hamilton, 1 saat 35 dakika 52.9 saniyelik derecesiyle yarışı ilk sırada bitirdi.

İlk turun ardından 2. sıraya yükselen Ferari pilotu Kimi Raikkonen ile yarış sonuna kadar mücadele eden Hamilton, Fin sürücünün 0.7 saniye önünde sezonun 3. galibiyetine ulaşarak klasman liderliğini sürdürdü.

İkinci başladığı yarışın startında Kimi Raikkonen'e geçilen BMW Sauber pilotu Nick Heidfeld, liderin 43 saniye gerisinde üçüncü oldu.

Cezası nedeniyle 6. cepten yarışa başlayan Fernando Alonso, Hamilton’ın 44.8 saniye gerisinde 4. olurken, BMW’nin Polonyalı sürücüsü Robert Kubica 5., Toyota takımından Ralf Schumacher ise 6. oldu.

Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa ise 14. başladığı yarışı 13. sırada tamamlayarak hayal kırıklığı yarattı.

RAIKKONEN 3. SIRAYA YÜKSELDİ

Macaristan GP'sinin başından sonuna kadar Hamilton'ı zorlayan fakat ikincilikte kalan Kimi Raikkonen, aldığı 8 puanla klasmanda bir basamak yukarı çıktı.
 

Puanını 60'a çıkaran Fin pilot, Macaristan'dan puansız ayrılan takım arkadaşı Massa'nın 1 puan önünde üçüncülüğe yükseldi. Sezonun bitmesine 6 yarış kala, Hamilton 80 paunla liderliğini korurken 73 puanlı Alonso ikinci sırada bulunuyor.

Sıralama turlarında aldığı ceza nedeniyle Macaristan'dan puan alamayacak olan McLaren ile Ferrari arasındaki fark azaldı. İngiliz takımının 138, Ferrari'nin ise 119 puanı var.
 

Sezonun 12. yarışı 26 Ağustos'ta Türkiye'de yapılacak.

MACARİSTAN GP'SİNDE İLK 10 PİLOT
 

NTVSPOR

Yağmur nedeniyle 3. turda 5 pilotun kaza yaparak yarış dışı kaldığı Avrupa Grand Prix'sini McLaren pilotu Fernando Alonso kazandı.

Almanya'nın Nurburgring Pisti'nde koşulan Formula 1 sezonunun 10. yarışı Avrupa Grand Prix'si startın ardından yağmur ve dolu yağışı nedeniyle olaylı bir şekilde tamamlandı.

Kimi Raikkonen'in ilk sırada başladığı yarışın ilk turunda BMW Sauber pilotları Heidfeld ve Kubica çarpıştı. Yoğun yağış nedeniyle su gülüne dönen yarışın 3. turunda 6 pilot kayarak pist dışına çıktı. Güvenlik aracının piste girmesiyle yarışa 15 dakika ara verildi.

Kaza yapan 6 pilottan Button, Sutil, Rosberg, Speed ve Liuzzi yarış dışı kalırken İngiliz pilot Lewis Hamilton, motoru durmadığı için yarışa arka sıralardan başladı.

RAIKKONEN'NİN ARACI ARIZALANDI

Yağışın durmasıyla yeniden başlayan yarışta ilk 3 sıra Massa, Alonso ve Raikkonen şeklinde oluştu. 34. turda aracı arızalanan Kimi Raikkonen yarıştan çekilmek zorunda kalırken lider Massa, Alonso ile arasındaki farkı 10 saniye kadar çıkardı.

Yarışın 52. turunda yağmurun yeniden başlamasıyla iki pilot ıslak zemin lastiklerini taktı.

Yağmurda hızını artıran ve farkı kapatan Fernando Alonso, 55. turda Felipe Massa'yı geçerek liderliğe yükseldi. Kalan turlarda farkı açan Fernando Alonso, Monaco Grand Prix'sinden 4 yarış sonra Almanya'dan kariyerinin 18. galibiyetle ayrıldı.

Felipe Massa'nın ikinciliği aldığı Nurburgring'de, Red Bull'un Avustralyalı pilotu Mark Webber üçüncü olarak bu sezon ilk kez podyuma çıktı.

Dördüncü sırayı Williams pilotu Alexander Wurz alırken, bir diğer Red Bull pilotu Coulthard yarışı beşinci bitirdi. BMW Sauber pilotları Heidfeld ve Kubica, sırasıyla 6. ve 7. oldu.

HAMİLTON İLK KEZ PODYUMA ÇIKAMADI

Avrupa Grand Prix'sine kadar bütün yarışlarda podyuma çıkmayı başaran McLaren pilotu Lewis Hamilton, çakıla girdiği 3. turdan sonra yarışa geriden başladı. Kalan turlarda önündeki pilotlarla arasındaki farkı kapatan Hamilton iyi bir performans göstermesine rağmen ancak 9. olabildi.

İlk kez podyuma çıkamayan çaylak pilot, 70 puanla liderliğini sürdürürken, ikinci sıradaki son iki yılın şampiyonu Alonso, 68 puana ulaşarak aradaki farkı iyice azalttı.